El intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, encabezó junto a dirigentes de la Bolsa de Comercio de Santa Fe la presentación preliminar del informe “Santa Fe Cómo Vamos 2025”, un relevamiento estadístico que busca medir distintos indicadores vinculados a calidad de vida, movilidad, ambiente, infraestructura, seguridad y contexto económico en la capital provincial.
El trabajo fue elaborado de manera conjunta entre la Municipalidad y la Bolsa de Comercio y apunta a transformarse en una herramienta técnica para orientar futuras políticas públicas y gestionar recursos ante distintos niveles del Estado.
Sin embargo, tras conocerse los primeros números comenzaron a aparecer críticas desde sectores opositores y vecinos en redes sociales, donde se cuestionó que la ciudad siga acumulando diagnósticos y auditorías mientras muchos problemas estructurales continúan sin resolverse.
Una radiografía estadística de la ciudad
El informe difundido corresponde a un adelanto del anuario estadístico 2025 y ya contiene aproximadamente el 50% de las variables que integrarán el documento final previsto para 2026.
Según explicó Poletti, la intención fue contar rápidamente con datos actualizados para evaluar políticas públicas y modificar estrategias si fuera necesario.
“Queríamos analizar datos del 2025 lo más cercano posible al año vencido y esto nos permite potenciar y reafirmar políticas de gestión o ver si hay que cambiar algún rumbo”, sostuvo el intendente.
El relevamiento aborda distintas áreas sensibles del funcionamiento urbano: movilidad, seguridad vial, transporte sustentable, reciclaje, infraestructura, empleo y convivencia ciudadana.
Menos muertes viales y más controles
Uno de los puntos más destacados por el municipio fue la reducción de la accidentología vial.
Según el informe, durante 2025 se registraron 22 víctimas fatales por siniestros viales, una baja respecto de las 26 registradas en 2024 y las 35 de 2023.
Además, el trabajo detalla que el 77,3% de las víctimas fatales fueron usuarios de motocicletas, confirmando que el segmento de motos sigue siendo el más vulnerable dentro del tránsito urbano.
El municipio vinculó esos resultados a un incremento fuerte de controles y fiscalización. Durante el último año se realizaron 478.407 actas de infracción, un 19,7% más que en 2024.
Uno de los datos más llamativos fue el crecimiento del 103,9% en detección de cruces de semáforo en rojo, producto del aumento de controles automatizados y operativos viales.
Poletti defendió especialmente esta política al señalar que “no queremos que ninguna familia pierda un ser querido por un accidente prevenible”.
El crecimiento del sistema de bicicletas
Otro de los ejes centrales del informe estuvo vinculado a movilidad sustentable.
El sistema público “Las Bicis” alcanzó los 59.000 usuarios activos durante 2025, lo que representa un crecimiento del 23% respecto al año anterior.
Actualmente el servicio cuenta con 230 bicicletas distribuidas en 46 estaciones ubicadas en distintos puntos de la ciudad.
Desde el municipio remarcaron además el crecimiento de infraestructura vinculada a bicisendas y ciclovías, destacando una mayor apropiación del sistema por parte de los vecinos.
La directora del Observatorio de Políticas de Proximidad, María Pía Giménez, sostuvo que el uso creciente del sistema ayuda a mitigar la presión sobre el parque automotor y el tránsito urbano.
Bacheo, calles de tierra y reciclaje
El informe también muestra datos sobre infraestructura urbana y servicios públicos.
Según la Municipalidad, las tareas de bacheo asfáltico crecieron un 81,1% respecto de 2024.
En paralelo, el mejorado de calles de tierra prácticamente se triplicó y alcanzó unas 770 cuadras intervenidas solo durante 2025, mientras que el total acumulado ya supera las 1.000 cuadras mejoradas en toda la ciudad.
En materia ambiental, el municipio destacó que ingresaron 4.715 toneladas de residuos a la planta de recuperación y que el 46,5% del material recuperado provino de los ecopuntos distribuidos en distintos barrios.
Desde la gestión consideran que estos números muestran una consolidación de las políticas de reciclaje y separación de residuos impulsadas durante los últimos años.
Contexto económico y empleo
Otro de los apartados del informe analizó el contexto económico local.
La directora del Centro de Estudios de la Bolsa de Comercio, Lucrecia D’Jorge, reconoció que 2025 fue “un año difícil” atravesado por fuertes vaivenes económicos.
No obstante, destacó que hacia finales del año empezaron a observarse algunas mejoras vinculadas a generación de empleo y actividad económica.
Además, remarcó un dato que la Bolsa considera estratégico: el valor de la tonelada exportada desde Santa Fe capital quintuplica el promedio provincial, algo que posiciona a la ciudad como un polo científico-tecnológico y productivo con fuerte potencial económico.
La Bolsa y el uso político de los datos
Durante la presentación, el presidente de la Bolsa de Comercio, Juan Pablo Durando, defendió el rol del informe como herramienta de gestión.
“Estos datos son la realidad concreta y ayudan a los funcionarios a gestionar con fundamentos”, explicó.
La idea, según señalaron desde la institución, es que los indicadores permitan “golpear las puertas correctas” al momento de reclamar financiamiento, obras o recursos ante provincia o Nación.
Las críticas: “menos observatorios y más soluciones”
Pero el informe también abrió un fuerte debate político.
Tras la presentación comenzaron a multiplicarse críticas de dirigentes opositores y vecinos en redes sociales que cuestionaron lo que consideran un exceso de diagnósticos y observatorios frente a una ciudad que sigue mostrando problemas cotidianos importantes.
Las críticas apuntaron especialmente al estado de calles, el transporte público, la inseguridad y la falta de soluciones visibles en distintos barrios.
“Está bien medir, pero la gente espera hechos concretos”, resumió un dirigente opositor tras conocerse los números preliminares.
También apareció otro elemento político inevitable: tanto la Municipalidad como el Gobierno provincial pertenecen al mismo espacio político, algo que eleva las expectativas sociales sobre la capacidad de gestión coordinada.
Por eso, más allá del valor técnico del informe, la discusión que empieza a instalarse es otra: si la ciudad necesita seguir acumulando estadísticas o acelerar respuestas visibles frente a demandas que hace años forman parte de la vida cotidiana de miles de santafesinos.
