« »
HOY:  domingo 05 de mayo del 2024
Politica blanco PNG

El intendente de Rosario se resiste a la llegada del sindicato de trapitos

“Es absurdo un sindicato en una actividad que no es laboral”, manifestó Pablo Javkin, luego de que también Miguel Tessandori hiciera un fuerte repudio en sus redes.

“Es absurdo un sindicato en una actividad que no es laboral”, manifestó Pablo Javkin, luego de que también Miguel Tessandori hiciera un fuerte repudio en sus redes.

El intendente se expresó en contra de la posibilidad de un gremio que nucleé a los cuidacoches, similar a lo ocurrido en La Plata con el Sindicato de Trabajadores de la Vía Pública.

El intendente Pablo Javkin se expresó en contra de la posibilidad de que un gremio nuclee a los cuidacoches en Rosario y subrayó que ‘es absurdo’. El funcionario fue consultado este martes por el accionar de grupos como el Sindicato de Trabajadores de la Vía Pública (STVP), que funciona en la ciudad de La Plata y, según reportó el secretario general Miguel Tessandori, inició diálogos para agrupar a los ‘trapitos’ de la ciudad.

En este sentido, Javkin señaló: “Nosotros no estamos para sindicalizar actividades que no corresponden a una actividad laboral. Siempre hemos tenido la misma posición, uno entiende la crisis económica pero también sabe que detrás de ella se esconden actividades que no son legales y muchas veces están vinculadas al delito”.

En la misma línea, el intendente aseguró que “lo primero que hay que hacer es atacar a esas personas que utilizan esos mecanismos para delinquir, ese es el primer objetivo y es lo que estamos charlando con el Ministerio de Seguridad”. Luego, agregó: “En algunas zonas lo venimos haciendo desde hace tres o cuatro semanas y tiene que ver con actividades que están disimuladas bajo la idea de cuidar un coche pero, en realidad, están vinculadas a marcar determinados delitos”.

Además, el funcionario aclaró que él no tiene que prohibir nada porque “es absurdo un sindicato en una actividad que no es laboral. Los sindicatos responden a la organización gremial de trabajadores”.

Ante las declaraciones de Tessandori en las últimas horas sobre el inicio de conversaciones para el arribo de la STVP a Rosario, Javkin fue contundente y expresó: “No vamos a acompañar, la posición de Miguel representa al municipio”. Por último, en tanto a una seccional local del sindicato que ya funciona en La Plata, encabezada por un ex barrabrava de Estudiantes, el intendente sentenció: “¿Quién lo va a manejar? Cuando se dan estas cosas está más ligado a actividades mafiosas que a generar un trabajo”.

 


 

Javkin presentó un plan intensivo de reparación de veredas

Con el objetivo de seguir mejorando las condiciones del espacio público y la calidad de vida urbana, este miércoles el intendente Pablo Javkin anunció el Plan de Veredas 2024, un programa que abarca trabajos de reconstrucción y bacheo de aceras, y aumenta la superficie del suelo absorbente, ya sea mediante cazuelas ampliadas o canteros verdes, en todos los distritos de la ciudad. La intención de la iniciativa es continuar e intensificar la puesta en valor y la jerarquización del tránsito peatonal en toda la ciudad.

Durante la presentación del plan, que se desarrolló en el salón Intendencia del ex Edicio Aduana, el jefe municipal describió cada uno de los ejes que incluye el plan: la reconstrucción de veredas en corredores del centro o arterias principales; la reconstrucción de veredas en Centros Comerciales a Cielo Abierto distribuidos en diferentes barrios de la ciudad; el relanzamiento del Plan Esfuerzo Compartido; el Plan de Veredas Verdes; el bacheo de aceras en Área Central mediante el convenio con las empresas de servicio, y la ejecución de 600 rampas de accesibilidad.

“Producto de tomar una definición de poner los recursos en obra pública y de ser muy prudentes a la hora del gasto para poder invertir los bienes de capital, hemos tomado el tema calles y ahora vamos a tomar el tema veredas”, señaló el intendente tras recordar el Plan de Calles 2024 anunciado días atrás por el municipio y resaltó que “es parte de los reclamos más fuertes que tenemos de vecinos en la ciudad”.

“Hemos decidido sobre calles y sobre veredas poner la prioridad de estos recursos municipales. Por un lado, porque son los reclamos más fuertes que tienen los vecinos, y por el otro lado porque son dos de las cuestiones que más padecieron y están padeciendo el cambio que tuvimos en el régimen de lluvias, que ha generado roturas de todo tipo, intervenciones de emergencia de empresas de todo tipo. Bueno, ahora hay que ir a reparar lo que eso genera”, abundó Javkin.

El mandatario hizo hincapié además en el trabajo conjunto que se desarrollará junto a Aguas Santafesinas (ASSA) y a la Empresa Provincial de la Energía (EPE). «Vamos a trabajar en daños que se han producido, ya sea por obras o intervenciones de las empresas”, dijo y explicó: “En el caso de aguas, con la empresa desarrollando las reparaciones, y en el caso de la EPE con el municipio tomando las reparaciones para luego repetir el costo de las empresas”

Respecto al Programa de Esfuerzo Compartido, a través del que vecinas y vecinos aportan el costo de los materiales y el municipio dispone de la mano de obra, indicó que el municipio tenía alrededor de 2.000 pedidos, pero mencionó que producto del proceso inflacionario “muchos de estos pedidos hoy están desactualizados”. En ese sentido detalló: “Lo que estamos haciendo es revisar eso y arrancar con 1.000 en 2024. Es decir, tratar de resolver con Esfuerzo Compartido, un programa que de algún modo tenía un nivel de inversión bajo”.

Y agregó: “Es probable que incluso algunos vecinos opten por ratificar el pedido y otros digan prefiero esperar un tiempo, porque el costo de los materiales hoy está un poco desacomodado. Entonces estamos contactando uno por uno, a todos los que ratifiquen vamos a ir a resolverlo”.

La propuesta de intervención se enmarca dentro de una planificación integral de la ciudad. En este sentido, la Secretaría de Obras Públicas y Planeamiento proyecta un Plan de Infraestructura que incluye la reconstrucción de veredas a partir de diferentes programas de intervención, y la ejecución de corredores verdes que conectan parques con plazas de cercanía; alrededor de esos ejes confecciona estrategias de abordaje y de vinculación. Las tareas programadas por el Municipio incluyen mejoras en unos 100.200 m2, y demandan una inversión de $8.485 millones.

Junto con el arbolado y áreas verdes, las veredas simbolizan lo más valioso del espacio público, por eso la importancia de este plan. A través de este Programa, la Municipalidad busca afirmar la idea de una ciudad cada vez más verde, más sustentable, caminable e inclusiva, que promueve la integración, los cuidados ambientales, y la circulación peatonal para todas las personas. En ese marco, la perspectiva y la movilidad del peatón son ejes centrales para la concepción y el desarrollo de la ciudad.